山地自行车之旅

本片用美到窒息的风景、精密机械化的自行车锻造工艺、复杂高超的骑行技巧、富含感情的解说和美妙动感的音乐，为山林和山地车献上了一首赞美诗。
既然是诗，就不讲究什么情节了。事实上本片更像一部体育励志宣传片，我们在各大家电超市的样机上能看到，要是打上logo，就成为一流的品牌宣传片。我之所以觉得还不错，除了作为一个骑行爱好者的私心作祟，还有一个原因是制作者没有想通过本片达到什么商业目的，他只是想表达自己对山地骑行的热爱，和这项运动给他带来的感悟和思考而已。纯爱。
本片前面一小部分讲述了工业化的坏话，但点到即止，很快就进入“炫技”环节——骑行技术，和摄影技术。本片的户外摄影、快速摄影水准非常高，画面剪辑的节奏一级棒，和音乐的拍子完美结合，帅呆吊死酷毙。
任何一项热爱的东西，只要全身心投入了就会产生独特的感悟，本片制作者也一样。山地车和城市公路车、死飞不一样，它出没于雄山峻岭之中、陡坡断崖之上，超越了锻炼身体的意义，成为一种极限运动，很容易受伤。某种意义上骑行者也把自己摆在了和山中万物一样的高度，成为了山林的一部分，所以，他们更加能感受到大自然的活力、多样和野性。本片就隐隐然告诉观众，我们都应该和大自然保持平等的位置，而不应一味的巧取豪夺。
和别的环保专题片、纪录片不同，本片展现的不是违背自然规律的后果，而是骑行者和大自然和谐共处时的美妙画面。这和运动爱好者的习性是相通的，比起不运动的人来，他们更倾向于用积极的眼光看待世界。
如果说以上是本片制作者在横向上的思索，那么祖辈那一条线则是纵向的感悟。时光将祖父推向人生的终点，让钟爱的山地车锈迹斑斑，但祖父对山地骑行的热爱通过血液流传到了孙子的身体里，发达的工业也制造出了更加精密的车子。生命不息，骑行不止。
这种豁达的态度，我很喜欢。
爱车，就别把它放家里当摆设，也别骑着它在康平大道上慢慢晃荡，而应在深山野林里碾压松软的泥土，飞跃腐朽的古木，否则干脆还是买公路车吧！
PS 有牌子的山地车很贵，装备更贵（都是为了保护最贵的东西——你的身体），所以，在真正的骑行爱好者眼里，车子的宝贵程度不低于女朋友，可千万别跟他借车喔！
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You spend hours thinking,designing,questioning.ALso you can spend a few seconds lost in one moment.

No time to think,just reation,focus.All the worry in a one washed away by the rush.

When the builder puts down the shovel and picks up the bike,when creation override distruction.well,that's living.

无论影片中富有哲思，隽永的描述，还是从头到尾的精美的影像，都吸引着我看完了这部没有剧情的纪录片，精致而短小，perfect very much.

整部影片印象最深的大概是上面那段话了。最近一直深深陷入生活与与生活无关的一切的纠葛之中。每周工作4小时，番茄土豆法，work for yourself，人们苦苦探寻着生活与工作的平衡点，打鸡血并非我一个人的强迫症。心理学家们沉迷于人类行为心理，geek们疯狂的执着于技术，无数人为追求某些虚无飘渺的东西不知疲惫的奔波着，可是我们要追求要到达的那个点到底有什么意义呢？人们常说人生苦短，其实来日也不长，短短几十年，无非吃穿，无非长大结婚生子终老。当你看到影片中在阳光下扬起的木屑，鲜活鲜活的泥土，不断轮回的大自然，关于生命的意义，关于生活，突然变得这么简单。

lost in one moment,all worry in a one washed away by the rush.

山地车看似非常复杂，其实本质是很简单的。just like life，no matter what the direction or how it moved.,what it looks like.,the point according to granddad was that the river always moved forward.

因为看过很多类似的短片，都是大的自行车配件厂商的或者redbull之类的运动饮料的签约车手，玩儿这么一段（有人说好像广告……人家分明开头就写的很明白了，这是scott车架和shimano传动以及网站pinkbike赞助的片子……），所以突然在豆瓣口碑榜上看到这样短片排名这么靠前，让我觉得很奇怪。

虽然说在一众户外运动电影节里斩获不小，但在我看来，除了故弄玄虚的加入了文艺青年们喜欢的概念，其实这片儿和其他的山地车电影没有太大不同。如果说有什么特别的卖点那就是red one的4k数码高清——但接下来的问题是，有多少人是在电影院看的这部短片，而除了在电影院，哪儿能让你体会到真正的4k……

因为众所周知的中国是自行车大国，但绝对不是自行车运动大国。在豆瓣里给5星好评的人，除了感慨一下，有多少人会真正参与到这项运动中来？

当然在国内没有如惠斯勒，就是冬奥会滑雪项目的举办场地，一样的山地车圣地；而专业的玩山装备，基本上万，也不是每个人都负担的起。国内的自行车运动，大部分也还处在自行车长途旅行的范围内。但是如果只是想简单的体会下，玩玩入门级的XC cross-country，即使是在城市，简单的装备，稍稍留心，是能找到合适的地点的。

想起在武汉的日子，一辆简单的捷安特770，除了换了两条山胎，没有任何改进，从瑜家山（这个地方是武汉绝好的XC入门地点）开始，然后是南望山。有的时候甚至就在建筑工地里上上下下。然后用朋友的anthem x，上稍远的更有挑战的八分山。是只要找，对于山地车，总能有合适的地方的（我鄙视用fox压马路的人）。


PS：这种山地车的短片里，还是red bull rampage红牛坠山赛，又名红牛自杀赛，这样的hardcore的类型比较对我的胃口

如果它仅仅是一部山地车+美景的纪录片，我看的时候大概就睡着了吧。片中旁边在不断提醒，我讲的是生命循坏的故事。潜台词是：山地车只是幌子。
一辆山地车的生命历程，就是万物成、住、坏、空的过程。
山地车在工厂车间细致打磨组装，过程神圣，感叹设计师和工厂的用心。这过程也仿佛造物主精心设计生命，而后让生命在母亲子宫慢慢成型。看过一些医学书籍，了解到身体结构和运行规律，我惊叹于造物主“视天地万物为刍狗”之无情，却又赋予我们一个精密又神奇的身体。譬如廖师傅针灸基础的全息理论，表明人身体不仅靠穴位经络治病，也可以在身体某部位找到对治病痛位置的“源点”，与Allan Turing的 Y=a*+b的宇宙公式以及道德经讲“一生二，二生三，三生万物”的原理相契合。造物主无情，却对自己的设计一点也不含糊。
车与人在森林、麦田、荒漠驰骋，便是山地车存在的意义：与人在路上驰骋，超越极限。一直思考人在片中担任什么角色，后来想到，车与人的关系便是肉与灵的关系。肉若无灵，如腐肉，如散沙；车若无人，也只能静静躺在角落，失去存在的意义。整部片一直不断展示着骑行者炫目的车技，还有一个重复的场景，便是从未停歇的骑行。正如旁白所说，生命之河，有起点，有终点，会流经不同区域，唯一不变的便是它一直在流动。不间断的骑行，便是它想表述的，生命生生不息的流动。
片中最后，山地车在某次与主人飞向空中后坠落，即刻断裂。经历过不同赛道，陪主人走过多少春秋，加上几次修整，它最后走向生命尽头，安静地躺在了地上，破碎一地。而主人仍然可以借由新的山地车继续他的骑行，可见一辆山地车寿命的结束不代表骑行的结束，正如我们灵魂离开了当下这个肉身还能再找下一个肉身，生命又会在新一轮的循环里诞生。
成、住、坏、空，all about life cycle。

其实是在火车上看的。喧闹中我自独立的“自以为美”的屈原感。

钢铁、车间、锻造、火花，这才是毛片嘛，不管甚么结构啦篇幅啦电影语言啦，怎么爽我怎么拍，这不是毛片又是啥。所以我的短评像上述那么说。

然而快结束时看到前叉断开那一瞬，我忽然泪流满面。摘下眼镜趁机挡住眼睛，鼻涕已不争气地流了下来。

那么美、柔韧、坚固的前叉，就折断在水坑里。它为山间的春夏秋冬而生，它为了挑战而生，它为了勇气而生。然而它就那么折断，垂垂老矣，锈蚀在水坑里。爷爷的哲理也随着爷爷老去了。

然后一个大锤压下来，粉身碎骨，再去锻造另一个轮回。或者，逐渐融入那春夏秋冬，似乎所谓为此而生本该如此。

你说，我觉得谁也捶不了我。

我看到，我的鼻涕模糊了屏幕。

是为【火车上哭成狗】

生命是一条河。它终将汇入大海，迎来它的结束，没有什么能够避免这一结局。正因为有一天它将迎来一个毫无意义的终点，过程的美好才显得如此珍贵。在流向终点路上我们将遇见怎么样的人，经历怎么样的惊奇？前方的未知就是生命一切吧。
在我还小的时候，心中充斥着梦想，自己所知道的美好，就一定要实现它 ，我人为这样这样才算是幸福。
但是随着年龄的增长，岁月的风化，我渐渐将梦想逐一忘记。我变得理性，以理性为名，变得畏缩，变得犹豫。我思考，计算，设计，一遍又一遍的纠结于得失，我是如此的忙碌，以至于记不起最初的目标。我所喜爱的一个个因为“不合理”而被放弃，我所厌恶的一个个又因为“合理”、“应当”而沉重地压在肩上。我问我自己：“你为什么而活呢？”我回答道：“你真傻呢，明明先有你自己活着这个事实，你才在这里胡想！”那么既然根本不知道为什么而活，一天到晚所忙碌的事情都又有什么意义？你都在做什么？？
能不能有一天，在历经疲惫的思考，设计，计算，提问之后，我能够沉醉于一个瞬间，不再有时间思考，只有高度紧张而兴奋而快乐的刺激，用速度把一切烦恼一切忧虑全部冲走，尽情地燃烧自己的生命？
能不能有一天，我毫不顾虑的冲过那些枷锁，不再压抑不再矜持，狠狠地压碎路上的碎石，激起水花，扬起尘土，在背后留下无法磨灭的痕迹？
能不能有一天，我能够不再活在范式中，不再活在他人的思想的枷锁中，不问快乐或者痛苦都能欢欣鼓舞，不再用自己如此有限的美好的生命过别人的人生？
能不能有一天，当我病痛、磨损，孤独的舔着自己的伤口的时候可以感叹：“啊，虽然我要死了，但是我没有早早的死去，我奋斗过，燃烧过，我死在胜利的终点上！我是多么的幸运!”

“Forget about everything except right now, and there's no place you cannot ride”

曾经并不理解极限运动者，为什么要冒着生命危险从事哪些根本没有“收益”的东西？
现在，看着他们的激情，他们的沉醉，他们忘记一切的燃烧，不知不觉的泪流满面，相比之下，你可曾真正的活着？你计算的太多了，生命看起来那样复杂，本质却是如此的简洁，前方的路无法计算，无法预测，既然这样，为何不忘记前方的枝杈泥水妨碍，尽管去追随你的内心？

Life cycles，其实无关单车，绮丽的远景，集中于地表的镜头，流逝的岁月，传递的是生命的活法。

“One day, the river meets the sea, and then it’s not a river any more. It has passed though the wheel of change, experience, stories and venture. Grand dance, inavoidbally, the ride stops, lost but not entirely gone. For now, as far as we can tell, the cycle of life, well, it never ends”